Tikai fakti un pārbaudīta informācija.
• 20. gadsimta piecdesmitajos gados, veicot ģeoloģiskos kontroles urbumus Latvijā, tika meklētas naftas un gāzes iegulas. Ne nafta, ne gāze netika atrasta. Tomēr Raganas apkārtnē 700 m dziļumā tika atrasts ļoti interesants porains smilšakmens slānis.
• Murjāņu – Raganas – Inciema apkārtnē pazemē esošais porainā smilšakmens slānis veido savdabīgu „cepuri” un to no visām pusēm ieskauj blīvi gāzi necaurlaidīgi iežu slāņi. Šāda ģeoloģiska struktūra ir ideāla pazemes gāzes krātuves izbūvei. • Šādi porainā smilšakmens jeb plasta slāņi ir sastopami ne tikai Latvijā, bet ir atrodami plašā reģionā starp Baltijas jūru un Krievijas rietumu daļu. Pazemes gāzes krātuvi būvēt tieši Raganas apkārtnē noteica tas, ka šeit ir visi atbilstošie apstākļi: hermētisks iežu pārklājums, optimālais slāņa dziļums (680 – 750 m) un smilšakmens slāņa biezums – 50 m. • Igaunijā līdzīgi porainā smilšakmens slāņi ir tuvāk zemes virskārtai (250 – 350 m), bet Lietuvā un Krievijā šie slāņi atrodas pārāk dziļi – 2 200 – 3 000 m zem zemes. Igaunijā šādu pazemes gāzes krātuvi izbūvēt būtu bīstami, jo, ņemot vērā pazemē iesūknētās gāzes spiedienu, zemes virskārta ir par plānu un var rasties gāzes noplūdes, savukārt Lietuvā un Krievijā krātuvju ierīkošana būtu neekonomiska, jo gāzes sūknēšana tik lielā dziļumā būtu pārāk dārga. • 1966. gadā tika uzsākta un 1968. gada 9. augustā tika pabeigta Inčukalna pazemes gāzes krātuves būvniecība. • 1969. gada vasarā jaunajā pazemes gāzes krātuvē tika iesūknēti pirmie 92 miljoni m³ gāzes. • Inčukalna pazemes gāzes krātuve pēc uzglabājamās gāzes apjoma ir trešā lielākā Eiropas Savienībā. Tā ziemas periodā nodrošina Latvijas, Lietuvas, Igaunijas un arī Krievijas reģionu apgādi ar dabasgāzi. • Pašreizējais Inčukalna pazemes gāzes krātuves tilpums ir 4,445 miljardi m³. No šī kopējā apjoma 2,3 miljardi m³ ir aktīvā gāze (reāli izmantojamā) un 2,145 miljardi m³ – bufergāze. Bufergāze ir nepieciešama, lai gāzes krātuve varētu normāli darboties, un tā ir apmēram puse no kopējā gāzes daudzuma, kas iesūknēts pazemē. Bufergāze paliks pazemē uz mūžīgiem laikiem. Šī proporcija starp aktīvo gāzi un bufergāzi tiek precīzi noteikta, un tā nedrīkst būt ne lielāka, ne mazāka. Savādāk var notikt katastrofa.
Avots:Latvijas Gāze 
• Inčukalna pazemes gāzes krātuves virszemes būves atrodas Krimuldas novadā, bet pazemē iesūknētā gāze atrodas triju novadu teritorijā – Krimuldas, Inčukalna un Sējas novados.
• Par iesūknētās dabasgāzes krājumiem pazemē „Latvijas Gāze” visiem trijiem novadiem maksā dabas resursu nodokli vairāku simtu tūkstošu latu apmērā. Tomēr dažkārt aktualizējas jautājums par maksājumiem zemes īpašniekiem, zem kuru īpašumiem atrodas iesūknētā gāze.
• Inčukalna pazemes gāzes krātuvē strādā ap 130 darbinieku, tai skaitā ģeologi, ģeofiziķi, elektriķi, atradnes iekārtu operatori.
• Inčukalna pazemes gāzes krātuve ir noteikta kā viens no visaugstākās pakāpes riska objektiem Latvijā un iekļauts Valsts civilās aizsardzības plānā. Izstrādāti rīcības plāni avārijas gadījumiem un notiek regulāra sadarbība ar ugunsdzēsības un avārijas dienestiem, Latvijas armiju un mediķiem.
• Regulāri notiek apkārtējās vides novērojumi (gruntsūdeņu un gaisa kvalitāte). Novērojumi uzrāda, ka ārpus porainā smilšakmens metāns (dabasgāzes sastāvdaļa) nav konstatēts un arī dzeramā ūdens kvalitāte ir normas robežās. Nedz krātuves darbiniekiem, nedz apkārtnes iedzīvotājiem nav novērotas specifiskas veselības problēmas.
• Inčukalna pazemes gāzes krātuvē ir ieviesta vides pārvaldes sistēma, un krātuve ir saņēmusi ISO:14001 sertifikātu. Ir ieviests arī darba aizsardzības sistēmas vadības standarts OHSAS 18001:2004, kas apliecina, ka šajā jomā procesi krātuvē notiek pēc Eiropas labākās prakses.
Inčukalna pazemes gāzes krātuve var radīt draudus apkārtnes iedzīvotājiem un videi, ja notiek kāds no sekojošiem notikumiem: 1. Tehnoloģisks negadījums (tehniska problēma, gāzes noplūde, darbinieku rupja kļūda); 2. Ugunsgrēks (ugunsdrošības noteikumu pārkāpums, apkārtnes ugunsgrēki); 3. Zemestrīce, kas pārauj gāzes vadus vai deformē pazemes slāņus; 4. Gaisa kuģa, satelīta vai meteorīta kritiens; 5. Terora akts.
• Latvijā ir apzinātas un noteiktas vēl 10 vietas, kas ir piemērotas analogu pazemes gāzes krātuvju izbūvei. Šo potenciālo dabas gāzes krātuvju tilpumi ir no 17,5 miljardiem m³ (Snēpeles krātuve) līdz 2,0 miljardiem m³ (Amatas krātuve). Kopējais tilpums visām 10 potenciālām gāzes krātuvēm ir 68 miljardi m³.
x-f
Tā gāze tur pazemē ir šķidrā vai gāzveida stāvoklī?
Papuass
Tātad tur ir nevis kaut kāds liels mistisks dobums, bet porains smilšakmens?
NeoGeo
Atbilde Papuasam un x-f.
Smilšakmeņi ir poraini ieži, kuru poras pazemē ir aizpildītas ar ūdeni. Veicot speciālus sagatavošanas darbus šo poraino iezi var aizpildīt ar saspiestu dabasgāzi.
mērnieks
paldies par rakstu! interesanti!
fx
interesanti, ka pārējās potenciālās gāzes krātuves ir ar krietni lielāku tilpumu nekā Inčukalna krātuve. Kāpēc sākotnēji krātuve netika būvēta tajā pašā Snēpelē? Nepietika gāzes? 🙂
Schmitz
Šitas raksts bija labi uzrakstīts salīdzinot ar dažiem iepriekšējiem 🙂
ZS
Kaut kad pagāšgad ziemā pētnieki no Kaļingradas bija atbraukuši uz Latviju un veica eksperimentus netālu no zebrus ezera, tur arī it kā esot iespējama gāzes krātuve..
cik zināms PSRS laikos jau bija veikts pētījums, bet visi dokumenti ir Maskavā , kurus dabūt nevar.
Lienīte
Ziemā pētījumi tika veikta tajā pašā jau pieminētajā Dobeles potenciālajā krātuvē. Veiktie darbi un izmantota tehnika bija tiešām interesanta. Prieks, ka studentiem bija iespēja tur doties pavērot notiekošo.
Jāpiekrīt, raksts tiešām interesants!
Par gāzes krātuves neizveidošanu Snēpelē jau padomju laikā klīst runas, ka pie vainas iespējams bija tas, ka teritorija atradās tuvu ārējai savienības robežai un tur tika izvietoti citi stratēģiski objekti, kā piemēram tas pats Skrundas radiolokators. No otras puses turpat netālu Gudeniekos tika atklātas potenciāla naftas atradnes, kas arī varēja kalpot kā iemesls gāzes krātuves neizveidošanai. Bet kā jau teicu, tās ir tikai baumas/iespējamības… par patiesajiem iemesliem visticamāk tagad neuzzināt…
Jan
Nu kad mācījos gāzes kursos (sen), tad mums stāstījā tā, kad Inčukalns esot bijis tā kā pilotprojekts, kā tagad moderni saka
Un ka tajā līnijā Dobeles krātuve ir bijusi pat pievilcīgāka, bet nu nav tikuši tik tālu
Robins Huds
Sveiki.
Gribēju pajaut- Nesen redzēju pa Sat kā šādas vietas mēdz izspiest no šūnakmeņa visas draņķvielas kas tur miljoniem gadu ir savākušās. Un tad caur dažādām plaisām nonāk grunsūdeņos un akās. (Dzeramajā ūdenī)
Vai mūsu krātuve ir droša???