Aviosatiksmes noslogojums virs Latvijas

Šī raksta informācijas autors ir Mārcis Pikšēns, kurš šogad absolvēja Valmieras Pārgaujas ģimnāzijas 12. klasi. Mārča sapnis ir kļūt par lidojumu dispečeri, tāpēc viņa aizraušanās, intereses un hobiji ir cieši saistīti ar aviācijas lietām.
Mārcim ļoti tuva ir arī ģeogrāfija. To apliecina kaut vai tas, ka 2012. gada sezonā Mārcis Pikšēns kļuva par Vidzemes Jauno ģeogrāfu skolas sacensību absolūto uzvarētāju 12. klašu grupā.
Tāpat Mārcis ir arī ilggadējs portāla NeoGeo.lv aktīvs lasītājs.

Publicējot Mārča Pikšēna pētījumu „Aviosatiksmes noslogojums virs Latvijas”, NeoGeo.lv vēlas uzsākt jaunu tradīciju, atbalstot zinātkārus, gudrus un drosmīgus Latvijas jauniešus, kuri spēj radīt, meklēt, domāt un sasniegt savus mērķus.
Publicējot portālā NeoGeo.lv jauno autoru pētījumus, ceļojumu aprakstus un arī interesantas pārdomas, mēs sniedzam katram no jums iespēju, ka ar jūsu jaunrades rezultātiem iepazīsies ļoti plaša Latvijas sabiedrība. Iespējams, ka rakstus izlasīs arī cilvēki, kuri palīdzēs turpmāk jaunajiem censoņiem to dzīves mērķu sasniegšanā.

Tagad iepazīsimies ar Mārča Pikšēna pētījumu „Aviosatiksmes noslogojums virs Latvijas”, kurš ir viens no viņa soļiem virzienā uz loloto mērķi – kļūt par lidojumu dispečeri.
Publicējot autora rakstu, NeoGeo.lv veica tikai redakcionāla rakstura labojumus, nodrošināja dizaina uzlabojumus un atļāvās pavisam nelielu saturisko papildinājumu.

---

Katru dienu Latvijas gaisa telpu pārlido ļoti daudzas lidmašīnas.
Atliek tikai brīžiem pamest skatu Latvijas debesīs, lai pamanītu kārtējo balto svītru, kuru atstājuši lidmašīnu dzinēji.

Kurās vietās un kādos virzienos iet Latviju šķērsojošie galvenie lidmašīnu avioceļi?
Kad notiek visintensīvākā Latvijas gaisa telpas šķērsošana?
Kādu aviokompāniju lidmašīnas un kuri lidmašīnu modeļi šķērso Latvijas debesis?
Vai Latviju pārlido tikai iekškontinentālie avioreisi?

Lai rastu atbildes uz šiem jautājumiem, Mārcis Pikšēns cītīgi pētīja informāciju, kura atrodama interneta vietnē www.flightradar24.com.
Par šādu iespēju 24 stundas diennaktī sekot līdzi lielākās daļas pasažieru lidmašīnu pārvietošanās situācijai Eiropas debesīs NeoGeo.lv jau stāstīja savā rakstā „Seko līdzi lidmašīnām” .

Tika pētīts aviosatiksmes noslogojums četros dažādos laika intervālos no sestdienas pulksten 18.00 līdz svētdienas pulksten 12.00. Šis pētījuma laiks bija ziemas periodā, kad lidojumu maršruti un intensitāte ir savādāka nekā vasaras periodā.

Lūk, kas notiek Latvijas debesīs!
Kartēs ar dažāda platuma līnijām ir atlikti lidojumu maršruti. Jo platāka līnija, jo lielāks lidojušas lidmašīnu skaits. Visplatākās līnijas vērtība ir > 10 lidmašīnas.
Tabulās apkopoti dati par aviokompāniju un lidmašīnu modeļu skaitu.
Tabulās ar sārto fonu ir ietonētas vislielākās aviokompānijas un pēc pasažieru skaita vislielākie lidmašīnu modeļi.

SESTDIENA 18.00 – 21.00

SESTDIENA 21.00 – 24.00

SVĒTDIENA 24.00 – 04.00

SVĒTDIENA 09.00 – 12.00

Ja analizē lidojumu maršrutus pēc galamērķu virzieniem, tad aina ir šāda:

ĀZIJAS KORIDORS

ZIEMEĻAMERIKAS KORIDORS

TUVO AUSTRUMU KORIDORS

AUSTRĀLIJAS UN OKEĀNIJAS KORIDORS

Starptautiskā lidosta „Rīga” ir lielākais starptautiskās aviācijas uzņēmums Baltijā un ir šī reģiona galvenais gaisa satiksmes centrs.
Starptautiskā lidosta „Rīga” nodrošina regulāru pasažieru satiksmi, kravas un pasta pārvadāšanu ar civilās aviācijas gaisa kuģiem uz Eiropas un citām pasaules valstu lidostām. Tiek apkalpotas gan vietējās, gan starptautiskās aviolīnijas.

Daži fakti par starptautisko lidostu „Rīga”:

• Lidostas “Rīga” ēka tika uzcelta 1974. Gadā, un tā tika izmantota iekšzemes lidojumiem PSRS teritorijā.
• Pēc neatkarības atgūšanas 1991. gadā lidosta kļuva par starptautisko lidostu “Rīga”.
• Valsts akciju sabiedrības “Starptautiskā lidosta “Rīga”” visu kapitāldaļu turētāja ir Latvijas Republika.
• Lidosta aizņem 650 ha lielu teritoriju.
• Lidostā strādā 1046 darbinieki.
• Gada apgrozījums ir 22,7 miljoni latu (2011).

Zinātniski pētnieciskā darba „Aviosatiksmes noslogojums virs Latvijas” secinājumi:

1. Visvairāk Latvijas gaisa telpa tiek noslogota laika periodā no 18:00 – 21:00.
2. Visvairāk pārlido Airbus A320 un Boeing 737 gaisa kuģu tipi.
3. Visbiežākās aviokompānijas ir Finnair, Rossiya, Aeroflot, Lufthansa, Rynair, British Airways.

4. Neapstiprinājās hipotēze, ka Latviju pārlido tikai iekškontinentālie avioreisi. Latviju pārlido arī starpkontinentālie avioreisi.
5. Latviju regulāri katru dienu pārlido pasaules lielākā pasažieru lidmašīna Airbus A380.
6. Latviju katru nakti pārlido lidmašīna, kas lido no Jaunzēlandes uz Angliju. Tas ir 18 325 km garš lidojums.
7. Skaidras dienas laikā no savas dzīvesvietas debesīs var ieraudzīt pat 200 km attālu lidmašīnu. Precīzāk, tās radīto izmešu pēdas.
8. Savus reisus pāri Latvijai veic arī Taizemes, Japānas, Austrālijas, Arābu Apvienoto Emirātu, Kataras, Ķīnas, Dienvidkorejas, ASV un citu valstu aviokompānijas.